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隨著我國社會(huì)水平的提升,經(jīng)濟(jì)步伐的推進(jìn),我國的基礎(chǔ)交通事業(yè)也在這個(gè)過程中得到了較大程度的發(fā)展。其中,隧道是我國公路、鐵路建設(shè)工程中經(jīng)常會(huì)面臨到的一項(xiàng)施工任務(wù),其施工質(zhì)量的好壞將對整個(gè)工程具有非常重要的意義。在本文中,將就軟巖隧道淺埋壓段護(hù)拱施工技術(shù)進(jìn)行一定的分析與探討。
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1.8 米天線基座施工圖 1、 天線基座位置選擇務(wù)必按照”深圳證券衛(wèi)星雙向網(wǎng)用戶建站程序指南”中所 述 ,由用戶自行選定。 2、 天線基座為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。 3、 基座高度為 500mm,橫向用直徑為 10mm的鋼筋拉網(wǎng)打格 ,間距 120*120mm,共兩 層 ,層間距為 250mm,鋼筋外水泥保護(hù)層厚度為 30mm。 4、 使用 C20以上混凝土 ,先用水泥漿刷凈樓面 ,與樓面實(shí)層接觸后搞砼 ,注意基 砼的密實(shí)和養(yǎng)護(hù)。 5、 四根地腳螺栓采用標(biāo)準(zhǔn)件 M16*375,四根螺栓栓牢固定后澆砼。 6、 要求用戶在制作基座之前用木板制作一塊定位模板，套在四根定位螺栓上， 防止由于水泥凝固產(chǎn)生的定位偏差。并注意基座水平面不平度應(yīng)小于 5mm。 其他注意事項(xiàng)： 1、 天線基座：在不影響正常的安裝情況下， 用戶應(yīng)盡量選擇離機(jī)房距離最短 （使 用的電纜線越長衰減越大，對接收效果影響越大 ),且對于方位
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專題概述
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