造價通
更新時間：2025.04.20
10-20MM碎石

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TJ-8 施工單位 試樣編號 取樣地點 4.75-9.5 9.5-16 16-19 19-26.5 26.5-31.5 31.5-37.5 橋涵工程 1 2006 7.0 43.8 28.7 79.5 4.0 橋涵工程 2 2005 9.5 45.7 27.7 82.9 4.1 2.8 5.1 7.0 9.1 11.6 13.8 17.1 30.6 42.0 54.6 69.6 82.8 試驗： 試驗日期： 針片狀含量 （％） Q ＝m1/m0 × 100 片狀規(guī)準儀上相應的孔寬（ mm） 針狀規(guī)準儀上相應的間距（ mm） 材料產(chǎn)地 各粒級針片狀 總質(zhì)量 （g） m1 各粒級針片狀顆粒質(zhì)量 (g) 禹州淺井鎮(zhèn) 材料用途 粗集料針片狀顆粒試驗記錄 (規(guī)準儀法) 建設項目：商丘至登封高速公路開封市境段 河南省公路工程局集團有限公司 合同號： （編號：

S11-20KVA10KV變壓器

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更多 S11三相油浸式配電的知識及參數(shù)詳見： www.tjgg.com.cn www.2897.cn S11-20KVA/10KV/0.4KV 油浸式變壓器二次不帶負載，一次也與電網(wǎng)斷開 ( 無電源勵磁 )的調(diào)壓，稱為無勵 磁調(diào)壓，帶負載進行變換繞組分接的調(diào)壓，稱為有載調(diào)壓。電力變壓器作為使用最為廣泛的電力設施，數(shù) 量種類繁多，對節(jié)能減排有著重要意義。 S11型全密封油浸式電力變壓器是目前配電設備主要選型產(chǎn)品，節(jié) 能效果顯著。 我國配電變壓器性能代號的涵義為： 在 S7型以上， 空載損耗每降低約 10％，代號“7”則在數(shù)字上加“ 1”。 從 S7型發(fā)展到 S9型，負載損耗降低較多， 平均為 25％，后來，由于沒有突破性的新材料、 新技術和新工藝， 配電變壓器的負載損耗下降比較困難，所以，性能水平代號通常以空載損耗降低為標準。以 400kVA產(chǎn)品為 例， S7型空載損耗 920W，S11

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