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滲硼可以提高汽車齒輪鋼20CrMnTi表面的硬度和耐磨性。用鹽浴滲硼的新工藝方案處理后,可獲得滲層深90μm,組織為FeB+Fe2B的滲硼層,最高硬度位于20μm深度處,為1560HV。試驗(yàn)顯示,試件滲硼層與基體親和性好,結(jié)合牢固,不易剝落,滿足汽車齒輪工作要求。
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1000℃時(shí)在Gleeble-1500熱模擬試驗(yàn)機(jī)上對(duì)20CrMnTi進(jìn)行熱壓縮試驗(yàn),得到了其應(yīng)力-應(yīng)變曲線,采用Matlab軟件對(duì)試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行擬合,得到了變形速率在0.01、5 s-1時(shí)的變形抗力模型。結(jié)果表明,利用該模型得到的計(jì)算值與試驗(yàn)值非常接近,這為20CrMnTi熱成形時(shí)工藝參數(shù)的制定提供了參考。
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