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100立方和200立方儲罐施工組織設計

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.. w 甘谷驛采油廠沙家溝空氣泡沫站 100 立方米、 200 立方米拱頂罐制安 施 工 方 案 編制人： 審核人： 批準人： .. w 金平石化建設有限公司 2015 年 7 月 12 日 目錄 1． 工程概況及編制依據(jù) ...................................................................... 3 2、 施工準備 ........................................................................................ 3 3、 施工程序 ........................................................................................ 4 4、 儲罐的預制

線路獨立坐標系的建立方法研究(20200924134337)

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線路獨立坐標系的建立方法研究第一頁 作者：佚名 出處：本站 更新時間： 2007 年 05 月 23 日 1 緒論 坐標系統(tǒng)的選擇對一項工程來說是一項首先必須進行的工作， 同時坐標系統(tǒng)選擇的適當與否關系到整個工程的質(zhì)量問題， 因此對坐標系統(tǒng)的 研究是一項非常重要和必須的工作。 我國《規(guī)范》規(guī)定：所有國家的大地點均按高斯正形投影計算其在 帶內(nèi)的平面直角坐標 ??。在 1：1 萬和更大比例尺測圖的地區(qū)，還應 加算其在 帶內(nèi)的直角坐標系。我們通常將這種控制點在 帶或 帶內(nèi)的坐標系稱為國家統(tǒng)一坐標系統(tǒng)。 在實際應用中，國家統(tǒng)一坐標系統(tǒng)往往不能滿足工程建設的需要，所以必須針對不同的工程采用適合它的獨立坐標系統(tǒng)。 線路獨立坐標系的建立方法研究主要是研究線路工程中如何建立坐標系統(tǒng)而使其精度能滿足工程需要。 由于線路測量的特點是跨度較長， 當 采用國家統(tǒng)一坐標系時往往會因為離開中央子午線較遠而使變形量超限

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