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廣東省連州至懷集公路第 15標(biāo) 第 1 頁(yè) 共 5 頁(yè) 首件工程( CK0+220圓管涵)圓管預(yù)制施工總結(jié) 我標(biāo)段 CK0+220涵洞圓管預(yù)制為首件工程,現(xiàn)已完成。為保證 工程質(zhì)量,對(duì)后續(xù)工程積累經(jīng)驗(yàn)和指導(dǎo),現(xiàn)總結(jié)如下: 1、 開(kāi)工準(zhǔn)備 1.1 原材料選用 1.1.1 水泥 采用廣東省華潤(rùn)水泥有限公司生產(chǎn)的華潤(rùn)牌 P.042.5 級(jí)水泥,此種水泥各項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到國(guó)際要求, 品質(zhì)優(yōu)良, 質(zhì)量穩(wěn)定。 1.1.2 粗骨料 采用廣東省懷集縣南塘石場(chǎng)生產(chǎn)的碎石,含泥 量、針片狀含量及壓碎值等指標(biāo)符合 JTJ041-2000 規(guī)范要求。 1.1.3 細(xì)骨料 采用廣東省懷集縣坳仔砂場(chǎng)生產(chǎn)的河砂,細(xì)度 模數(shù)為 2.65,含泥量、篩分等指標(biāo)符合 JTJ041-2000規(guī)范要求。 1.2 混凝土配合比設(shè)計(jì) 混凝土配合比已由總監(jiān)辦中心試驗(yàn)室批復(fù)。 2、 制管工藝及施工方法 2.1 制管機(jī)械 采用中山產(chǎn)懸輥制管機(jī),
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說(shuō) 明 圓 管 涵 一、 設(shè)計(jì)依據(jù) (一)中華人民共和國(guó)交通部標(biāo)準(zhǔn)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》 JTG B01—2003 (二)中華人民共和國(guó)交通部標(biāo)準(zhǔn)《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》 JTG D60—2004 (三)中華人民共和國(guó)交通部標(biāo)準(zhǔn)《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》 JTG D62—2004 (四)中華人民共和國(guó)交通部標(biāo)準(zhǔn)《公路圬工橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》 JTG D61—2005 (五)中華人民共和國(guó)交通部標(biāo)準(zhǔn)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》 JTGT F50—2011 二、 技術(shù)指標(biāo) (一) 圓管涵孔徑: 1.5m。 (二) 管頂填土高度:不小于 0.7m。 (三)洞口型式:錐坡式、八字墻。 (四) 要求地基容許承載力最低值 300Kpa,。 (五) 汽車荷載:公路Ⅱ級(jí)。 三、 主要材料 管節(jié): C30混凝土;螺旋形主鋼筋為 R235鋼筋φ8 mm、φ10 mm、φ12mm;縱向鋼筋 為
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