多錨點預應力錨索抗滑樁的施工技術(shù)
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戒臺寺滑坡位于馬鞍山北麓,規(guī)模巨大,滑面深,滑坡推力大,性質(zhì)復雜,具多條、多級和多層滑帶的特征。為了避免錨索過于集中,樁身負彎矩過大,影響錨固效果,本文結(jié)合工程施工實際情況,總結(jié)出一套適于多層滑動面、深層滑動面的滑坡施工技術(shù),望能對其它類似工程有所幫助。
大型厚層滑坡多錨點預應力錨索抗滑樁的優(yōu)化設(shè)計
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提出在原錨索樁樁身設(shè)置多錨點預應力錨索抗滑樁的新結(jié)構(gòu)形式,并利用有限元方法進行分析計算,提出了尋求最佳錨點位置和錨索承擔滑坡推力最佳拉力取值范圍的優(yōu)化方法;通過工程造價比較,得出當錨索拉力系數(shù)m值在22%~42%時,錨索抗滑樁總造價較低且趨于穩(wěn)定,錨索與抗滑樁受力達到最佳協(xié)調(diào)狀態(tài)。在同等滑坡推力作用下,多錨點預應力錨索抗滑樁相比其他抗滑樁形式明顯降低工程造價。
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