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更新時間:2025.04.26
復(fù)合材料層合板沉頭多釘連接釘載分配研究

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沉頭螺栓連接因具有改善釘載分配不均勻性,保持結(jié)構(gòu)表面光滑等優(yōu)點,在飛行器復(fù)合材料表面結(jié)構(gòu)連接中得到了廣泛應(yīng)用。但是國內(nèi)外對于沉頭連接釘載分配卻少有研究,通過ABAQUS軟件建立復(fù)合材料層合板與金屬沉頭螺栓多釘連接三維有限元模型,計算沉頭連接的釘載分配情況。對比凸頭連接的載荷分配結(jié)果發(fā)現(xiàn):沉頭連接對釘載分配有一定的改善作用,且金屬板厚度的改變對沉頭螺栓載荷分配影響很小。

木結(jié)構(gòu)連接用圓釘性能研究

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木結(jié)構(gòu)連接用圓釘性能研究——釘連接是木結(jié)構(gòu)中常用的一種連接方式,圓釘是木結(jié)構(gòu)釘連接的主要材料,本文對國內(nèi)和美國不同廠家生產(chǎn)的圓釘力學(xué)性能和尺寸進(jìn)行了檢測。試驗證明,國產(chǎn)圓釘與進(jìn)口圓釘?shù)某叽缂傲W(xué)性能相近,國產(chǎn)圓釘可以代替進(jìn)口圓釘用于現(xiàn)代木結(jié)構(gòu)...

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