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更新時(shí)間：2024.12.28
破碎機(jī)

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淄博翔訊電器有限公司 SRD12系列開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī) 破碎機(jī)上的應(yīng)用 淄博翔訊電器有限公司 一、方案名稱 淄博翔訊電器有限公司 破碎機(jī)改造方案 二、目前運(yùn)行狀況 目前貴公司是采用普通 45KW異步電機(jī)拖動(dòng)破碎機(jī)，存在啟動(dòng)困難、運(yùn)行效 率低、卡料等缺陷。為了進(jìn)一步節(jié)能降耗，解決啟動(dòng)和卡料等問(wèn)題，貴公司與淄 博翔訊電器有限公司商定，采用翔訊公司獨(dú)立研發(fā)的開(kāi)關(guān)磁阻節(jié)能電機(jī)調(diào)速系 統(tǒng)，替代現(xiàn)有的 55KW異步電機(jī)，以達(dá)到降低成本，提高效益的預(yù)定效果。 原普通電機(jī)在實(shí)際應(yīng)用中工況信息如下： 1、 啟?？刂疲褐苯訂?dòng)方式，不具備軟啟動(dòng)特性。因電機(jī)容 量及所帶負(fù)荷均很大，導(dǎo)致電機(jī)啟動(dòng)時(shí)非常困難，帶載啟動(dòng)往 往導(dǎo)致無(wú)法啟動(dòng)。而且啟動(dòng)電流非常大， 對(duì)電網(wǎng)沖擊危害嚴(yán)重， 有時(shí)會(huì)發(fā)生燒壞電機(jī)等現(xiàn)象，給企業(yè)正常生產(chǎn)帶來(lái)一定威脅并 造成不應(yīng)有的經(jīng)濟(jì)損失。 2、 運(yùn)行狀態(tài)：因所配電機(jī)及控制系統(tǒng)調(diào)速運(yùn)行，不能根據(jù)料 的狀態(tài)

基于ANSYS的金屬薄板錘式破碎機(jī)破碎機(jī)理仿真研究

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隨著我國(guó)廢鋼鐵需求和汽車(chē)生產(chǎn)鋼鐵消耗的急劇增加,源自報(bào)廢汽車(chē)回收金屬中的薄板金屬回收利用的理論研究和相應(yīng)設(shè)備的設(shè)計(jì)日趨重要。通過(guò)對(duì)金屬破碎過(guò)程的宏觀、微觀機(jī)理的分析,并配以相應(yīng)的實(shí)驗(yàn),利用非線性有限元軟件ANSYS中的ANSYS/LS-DYNA模塊對(duì)實(shí)驗(yàn)金屬破碎過(guò)程進(jìn)行了動(dòng)態(tài)仿真,得出了錘擊式金屬破碎機(jī)破碎過(guò)程的相關(guān)結(jié)論。

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