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更新時間：2025.04.20
BAS車站環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)

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地鐵溫度逐年升高，如不加以人為控制會形成公害，這是世界性的難題。北京西單地鐵站是全國最大的地 鐵站：人員流量大、內(nèi)部設(shè)備多、發(fā)熱量大。如果采用空調(diào)設(shè)備控制溫度，投資巨大，運行費用昂貴，能 源浪費嚴重。同方公司設(shè)計人員通過復雜的系統(tǒng)計算機，采用建筑窨蓄冷技術(shù)，合理配置了通風設(shè)備（風 機等）加以微機控制。以通風系統(tǒng)代替空調(diào)系統(tǒng)，解決了溫升難題，投資少、見效快，在國內(nèi)外該領(lǐng)域內(nèi) 引起了較大反響，在建設(shè)中的德黑蘭地鐵采用了同方公司的地鐵通風技術(shù)。 96 年 3 月 24 日，伊朗總統(tǒng)批準，中伊兩國正式簽定合同由中方承包建設(shè)德黑蘭地鐵機電工程。這也是 建國以來，我國機電項目最大數(shù)額的對外承包工程，工程合同額三億三千萬美元。其中地鐵通風控制系統(tǒng) 由清華同方承包，這標志著清華同方已經(jīng)邁出國門走向世界，同時烏克蘭、俄羅斯和敘利亞等國家的工程 也準備選用 RH 系統(tǒng)。 伊朗德黑蘭地鐵工程包括一線、二

建筑設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)(BAS)在工程中的應用

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BAS基本組成及其在安裝中應注意的問題。

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