造價通
更新時間:2025.06.21
BDF薄壁空心管施工

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BDF 薄壁空心管施工 【摘要】:現(xiàn)澆混凝土空心樓板技術(shù)是住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部重點推廣項目,具 有減輕自重、提高凈空、保溫隔音、降低造價等優(yōu)點。本文結(jié)合 BDF 薄壁空心 管的結(jié)構(gòu)特點,對 BDF 管現(xiàn)匯澆混凝土空心樓板的施工方法進(jìn)行分析,以充分 發(fā)揮現(xiàn)澆空心樓板的各項技術(shù)優(yōu)點,推廣該新技術(shù)的應(yīng)用。 【關(guān)鍵詞】:BDF 薄壁空心管施工工藝 引言 隨著混凝土薄壁筒體構(gòu)件的問世, 一種嶄新的樓板形式誕生了, 這就是現(xiàn)澆 空心樓板,這種樓板形式無梁, 重量比實心樓板輕, 而承載能力等同于實心無梁 樓板,既具安全性,又具經(jīng)濟(jì)性和美觀性。 BDF 薄壁筒體構(gòu)件是以硫鋁酸鹽或 鐵鋁酸鹽水泥、粉煤灰為膠泥材料,以玻纖為增強(qiáng)材料,摻入適量的砂水,改性 劑,在機(jī)械和模具的作用下復(fù)合而成。具有高強(qiáng)度、壁薄、質(zhì)輕、不燃、成孔規(guī) 范、安裝施工簡便、對鋼筋無銹蝕、造價低等優(yōu)點。采用 BDF 薄壁筒體構(gòu)件現(xiàn) 澆空心樓板能

薄壁空心墩技術(shù)交底

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AQ-18 貴州省公路局公路建設(shè)項目 赤水至望謨高速公路仁懷至赤水段 技術(shù)交底單 交底范圍:質(zhì)檢()安全()路基()橋梁(√)隧道()測量()環(huán)保()其他() 編號: RCTJ-2- (交底內(nèi)容 ): 關(guān)于黃孔埡大橋薄壁空心墩施工的技術(shù)交底 一、工程概況: 黃孔埡大橋左幅橋梁中心樁號為 K11+882.00,起點樁號為 K11+656.80, 終點 樁號為 K12+107.20,橋梁全 長 450.40 米。 右幅橋梁 中心樁號 為 K11+884.60,起點樁號為 K11+662.00,終點樁號為 K12+107.2,橋梁全長 445.20 米。 2#、3#為矩形變截面薄壁空心墩,壁厚 0.5m,承臺頂面以上 3.2m 及蓋 梁底以下 2.5m范圍內(nèi)為實體段, 2#左幅墩高為 47.5m、2#右幅墩高為 49.5m、 3#左右幅墩高均為 51.5m,墩身坡度為 80:1。 二、腳手架的

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