格式:pdf
大?。?span class="single-tag-height">364KB
頁數(shù):
針對裝有泵噴推進器的某型水下航行器,建立了內外流場的一體化數(shù)值計算模型.基于分塊網格技術耦合生成了高質量結構化網格,采用雷諾時均方法(RANS)和剪切應力輸運(SST)k-ω湍流模型,并基于有限體積法,進行了定常水動力性能的數(shù)值模擬;給出了泵噴推進器的敞水性能曲線,表明泵噴推進器效率較高,且平衡性能較為理想;分析了航行器表面和轉定子葉片不同葉高處的壓力分布;對轉子梢渦進行了形態(tài)顯示和原理解釋;討論了轉子前、轉定子之間及定子后不同半徑處的速度分量情況;通過與全流道計算結果進行對比,說明了單流道模型對于所研究問題具有適用性及可行性.