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更新時(shí)間:2025.04.26
轎車(chē)子午線輪胎結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)有限元分析及方案優(yōu)選

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應(yīng)用哈爾濱工業(yè)大學(xué)開(kāi)發(fā)的TYSYS有限元分析軟件,對(duì)P265/75R16轎車(chē)子午線輪胎的4個(gè)不同設(shè)計(jì)方案進(jìn)行分析,根據(jù)具體評(píng)判準(zhǔn)則確定最佳設(shè)計(jì)方案,并通過(guò)高速和耐久試驗(yàn)驗(yàn)證分析結(jié)果。結(jié)果表明,本研究采用的評(píng)判準(zhǔn)則是適合的,理論分析與試驗(yàn)結(jié)果相吻合。

不同廠家炭黑在半鋼子午線輪胎胎面膠中的應(yīng)用研究

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對(duì)比研究同一牌號(hào)、不同廠家的炭黑對(duì)半鋼子午線輪胎胎面膠性能的影響.結(jié)果表明,隨著炭黑篩余物的減少,膠料的拉斷伸長(zhǎng)率等拉伸性能得到不同程度的提升,耐磨性能提高,壓縮生熱降低,使成品輪胎的耐磨性能得到提升,行駛里程延長(zhǎng).

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