格式:pdf
大?。?span class="single-tag-height">779KB
頁數(shù): 11頁
如何保證動車組電器柜電子設(shè)備布線施工 一致性 作者單位 高速動車組制造中心車電車間 作者名稱 劉偉 成文時間 二 0 一 0年六月十六日 長客股份公司技師專業(yè)論文(宋體小五) 第 1 頁 共 11 頁 如何保證動車組電器柜電子設(shè)備布線施工一致性 劉偉 (高速動車組制造中心車電車間 130000 長春 ) 摘 要 為保證布線的一致性 , 動車組正常運行。本文歸納出 線束布線應(yīng)遵循的四項原則 ,并結(jié)合時速 200 公里頭車司機室內(nèi) 實際結(jié)構(gòu),合理運用四項基本原則編制出一套線線束互連的技術(shù) 方面的規(guī)范性文件 , 解決動車組連接器固定及連接器固定后線 束處理施工一致性的問題。 關(guān)鍵詞 四項原則 動車組 歸納 一致性 前言 現(xiàn)在的電子技術(shù)發(fā)展十分迅速,電子設(shè)備線纜所傳送的 信號越來越多,頻率越來越高,消耗的功率也越來越大。電 纜線束作為電子設(shè)備與分機模塊之間互連的重要傳輸”紐 帶” ,對于保
格式:pdf
大小:552KB
頁數(shù): 7頁
第 1 頁 共 7 頁 1 開關(guān)穩(wěn)壓電源(題目四) 作者 : 仇飛 徐川川 王雅灝 摘 要 本系統(tǒng)以 Boost 斬波電路為核心, 以 ARM單片機為主控制器并發(fā)出 PWM信號,根據(jù)反饋 信號對 PWM信號做出調(diào)整,進行可靠的閉環(huán)控制,從而實現(xiàn)穩(wěn)壓輸出。系統(tǒng)輸出直流電壓 30V~36V 可調(diào),可以通過鍵盤設(shè)定和步進調(diào)整,最大輸出電流達到 2A,電壓調(diào)整率和負(fù)載 調(diào)整率小, DC-DC變換器的效率達到 93.97%。能對輸入電壓、 輸出電壓和輸出電流進行測量 和顯示。 一、方案論證 1.DC-DC主回路拓?fù)?方案一: 間接直流變流電路, 可以實現(xiàn)輸出端與輸入端的隔離, 適合輸入電壓與輸出電 壓之比遠小于或遠大于 1 的電路,但由于采用多次變換,故電路損耗大,效率低,且結(jié)構(gòu)復(fù) 雜。 方案二: Boost 斬波電路 , 開關(guān)的開通和關(guān)斷受外部 PWM信號控制,電感 L 將交替地存 儲和釋放能量
BIM大賽一等獎作品知識來自于造價通云知平臺上百萬用戶的經(jīng)驗與心得交流。 注冊登錄 造價通即可以了解到相關(guān)BIM大賽一等獎作品最新的精華知識、熱門知識、相關(guān)問答、行業(yè)資訊及精品資料下載。同時,造價通還為您提供材價查詢、測算、詢價、云造價等建設(shè)行業(yè)領(lǐng)域優(yōu)質(zhì)服務(wù)。手機版訪問:BIM大賽一等獎作品