造價(jià)通
更新時(shí)間：2025.06.01
bim方案

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第二十六節(jié) BIM 技術(shù)方案 一、 BIM 技術(shù)概況 BIM 是 Building Information Modeling 的縮寫，中文翻譯為建筑信息模型（ BIM 技術(shù)），是信 息技術(shù)在建筑工程項(xiàng)目管理中的應(yīng)用。 簡(jiǎn)單說(shuō)， BIM 技術(shù)是以建筑工程項(xiàng)目的各項(xiàng)信息為基 礎(chǔ)，建立起的三維建筑模型， 是貫穿于整個(gè)建設(shè)項(xiàng)目全生命周期的信息集合。 BIM 是一種全 新的理念， 涉及建筑工程項(xiàng)目從規(guī)劃、設(shè)計(jì)到施工、維護(hù)的一系列創(chuàng)新和變革，是建筑業(yè)信 息化發(fā)展的趨勢(shì)。 BIM 的應(yīng)用和研究對(duì)提高建筑行業(yè)設(shè)計(jì)、 施工等科學(xué)技術(shù)水平，促進(jìn)建筑 業(yè)全面信息化具有重要的應(yīng)用價(jià)值和廣闊的應(yīng)用前景。 二、 BIM 技術(shù)團(tuán)隊(duì)的建立 1.BIM 團(tuán)隊(duì)的建立 針對(duì)本工程特點(diǎn)，我單位將在服務(wù)期內(nèi)建立 BIM 部，通過(guò) BIM 模型的建立、維護(hù)及協(xié)調(diào)等 工作，而實(shí)現(xiàn)縮短項(xiàng)目工期、 降低工程造價(jià)、 提升項(xiàng)目質(zhì)量等目標(biāo)。 B

BIM方案(20200702102030)

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一、 目錄 BIM應(yīng)用概況 1. 工程簡(jiǎn)介 青島市地鐵 8號(hào)線方案線路全長(zhǎng) 60.8km，設(shè)站 17座，其中地下站 16座，高架站 1 座，設(shè)車輛段 1座，停車場(chǎng) 1座，平均站間距 3.8km。起自膠濟(jì)客專膠州北站，沿現(xiàn)狀 膠濟(jì)客專鐵路南側(cè)、膠東機(jī)場(chǎng)中軸線、規(guī)劃濟(jì)青高鐵、正陽(yáng)西路至濟(jì)青高鐵紅島站，之 后沿雙積路、紅島經(jīng)一路、聚賢橋南路、岙東南路，向東過(guò)膠州灣海域，之后進(jìn)入青島 北站，出站后沿四流中路進(jìn)入現(xiàn)狀滄口軍用機(jī)場(chǎng)， 向南穿越李村河，沿周口路、南昌路、 山東路敷設(shè)至五四廣場(chǎng)。列車最高運(yùn)行速度為 120km/h。預(yù)計(jì) 2022年建成投入運(yùn)營(yíng)。 其中中建標(biāo)段內(nèi)涵蓋 6站 6區(qū)間 1停車場(chǎng)，車站包括膠州北站站、膠東鎮(zhèn)站、大澗 站、紅島火車站站、市民健康中心站、觀濤站，區(qū)間包括膠州北站站～膠東機(jī)場(chǎng)站區(qū)間、 膠東機(jī)場(chǎng)站～膠東鎮(zhèn)站區(qū)間、膠東鎮(zhèn)站～大澗站區(qū)間、大澗站～紅島火車站站區(qū)間、紅 島火車站站

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