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針對國內(nèi)城市軌道交通工程中車站建筑體量過大的問題,提出采用箱式牽引變電所的解決方案。根據(jù)牽引變電所的功能需求,綜合比較站內(nèi)房屋式牽引變電所與箱式牽引變電所在車站建筑規(guī)模、工期控制、可靠性、工程投資和運(yùn)營維護(hù)等方面的差異,提出箱式牽引變電所的工程應(yīng)用建議。
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