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廣州加快汽車產(chǎn)業(yè)基地和零部件產(chǎn)業(yè)基地建設(shè)
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汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)、關(guān)聯(lián)度高、就業(yè)面廣、消費(fèi)拉動(dòng)強(qiáng)、GDP波及系數(shù)高、高新技術(shù)應(yīng)用空間大,理應(yīng)占據(jù)國民經(jīng)濟(jì)各支柱產(chǎn)業(yè)中的領(lǐng)導(dǎo)地位。2009年,中國乘用車和商用車共計(jì)生產(chǎn)1379.09萬輛,居世界第一位,中國在全球汽車產(chǎn)業(yè)格局中的地位進(jìn)一步提升,開始進(jìn)入汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和結(jié)構(gòu)性變局的關(guān)鍵時(shí)期,進(jìn)入由汽車大國向汽車強(qiáng)國逐步轉(zhuǎn)變的
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