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更新時(shí)間:2025.05.11
隧道常見(jiàn)不良地質(zhì)處治

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西部開(kāi)發(fā)省際高速公路通道重慶繞城高速公路是交通部典型科技示范工程,玉峰山隧道是北段中的一座特長(zhǎng)隧道,工程地質(zhì)與水文地質(zhì)條件十分復(fù)雜,存在溶洞與巖溶突水突泥、穿煤與采空區(qū)、瓦斯有害氣體、腐蝕性地下水等不良地質(zhì)現(xiàn)象,設(shè)計(jì)利用公路隧道的科研成果,合理確定各類不良地質(zhì)的處理方案,為隧道的順利施工提供了保障。

公路隧道不良地質(zhì)段施工處理技術(shù)

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隨著我國(guó)科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步,公路隧道建設(shè)的相關(guān)技術(shù)也得到了極大提高。但是,很多方面有待于進(jìn)一步發(fā)展。為此,本文主要就公路隧道在不良地質(zhì)中的相關(guān)施工技術(shù)進(jìn)行了研究,以期對(duì)大家以后的工作起到一定的借鑒和參考作用。

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