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更新時間：2025.06.22
半坡樁施工方案

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連霍洛三段改建工程 TJ-21 標(biāo) 原路基邊坡樁專項(xiàng)施工方案 一、 編制依據(jù) 業(yè)主《關(guān)于原高速高填方段路基邊坡處新橋樁基施工有關(guān)要求的通知》 ； 設(shè)計(jì)方《舊路邊坡基樁施工平臺示意圖》 ； 現(xiàn)行施工規(guī)范； 工地現(xiàn)場實(shí)際情況及設(shè)備機(jī)械配備情況 二、 工程概況 連霍高速公路洛陽至三門峽（豫陜界）段改擴(kuò)建工程 TJ-21標(biāo)，起點(diǎn)樁號 RK154+270，終 點(diǎn)樁號 RK161+600，標(biāo)段全長 7.33km，線路位于黃河階地，地形復(fù)雜。全標(biāo)段設(shè)計(jì)為單側(cè)加 寬，以橋梁為主：特大橋 1座 1699.08米，大橋 7座共 2154.62延米，中橋 2座共 131.18延米， 橋梁占標(biāo)段總長度 54%。 其中以橋代路橋梁占總橋梁總數(shù)的 71.86%。該部分橋梁位于原填方路基的過坡位置，下 部結(jié)構(gòu)施工困難。為保證下部結(jié)構(gòu)施工期間原填方路基的安全穩(wěn)定， 特制定專項(xiàng)施工方案。（以 直徑 1500mm樁基為例）

【重慶】龍湖·春森彼岸四期工程T2-3棟邊坡樁、半坡樁專項(xiàng)施工方案

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【重慶】龍湖·春森彼岸四期工程T2-3棟邊坡樁、半坡樁專項(xiàng)施工方案——本資料為【重慶】

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