造價通
更新時間：2025.04.20
公路邊坡綠化植物的選擇

格式：pdf

大?。?span class="single-tag-height">7KB

頁數(shù)： 2頁

摘 要：藤本植物是邊坡綠化的重要植物類型， 能夠快速有效地發(fā)揮邊坡綠化的生態(tài)防護功能； 本文在分析總結(jié)藤本植物護坡優(yōu)點的基礎(chǔ)上，根據(jù)其生物學(xué)特性和生態(tài)習(xí)性，提出了在高速 公路邊坡綠化中藤本植物的選擇原則和應(yīng)用方法，同時對存在的問題進行討論。 關(guān)鍵詞：高速公路；邊坡綠化；藤本植物 1 藤本植物的護坡優(yōu)點 1.1 功能性 藤本植物根系發(fā)達，生長速度快，植物擴張性強；適應(yīng)土壤范圍廣，抗逆性強，因而固 坡保土能力較強，對邊坡生態(tài)的防護效果好。 1.2 經(jīng)濟性 利用藤本植物護坡，可以大大降低建設(shè)成本。如客土噴播植草，則工程量大、成本高， 一般造價在 25元 /m2 以上，施工進度也較慢。 采用藤本植物護坡， 成本低，僅需 8～15 元 /m2， 施工進度快，具有耐粗放管理、維護成本低等特點。 1.3 生態(tài)和美觀性 許多藤本植物除觀葉外還可以觀花，有的藤本植物還散發(fā)芳香，可以大大消除視覺的反 差，將路

邊坡綠化技術(shù)

格式：pdf

大?。?span class="single-tag-height">306KB

頁數(shù)： 3頁

隨著現(xiàn)代城市化進程的快速推進， 公路、鐵路及城市建設(shè)迅速， 特別是重慶這樣的山地城市， 大量土石方工程開挖形成大量的裸露邊坡， 不僅破壞了原有生態(tài)環(huán)境， 導(dǎo)致水土流失， 而且 由于邊坡的不穩(wěn)定性為地質(zhì)災(zāi)害留下了安全隱患。 因此邊坡治理、 邊坡綠化的課題越來越受 到人們的關(guān)注和重視。 本文在全面論述邊坡的基本理論基礎(chǔ)上， 以重慶保稅港區(qū)綠化工程項 目案例，綜合分析各種類型的生態(tài)邊坡綠化技術(shù)。 重慶保稅港區(qū)水港功能分區(qū) 1.02km2，空港功能分區(qū) 2.2 km2 ，原狀地形復(fù)雜、平場土 石方工程量大，綠化面積 127 萬 km2，其中綠化項目邊坡面積達 22 平方米，涉及到各種類 型的邊坡，結(jié)合保稅港不同區(qū)邊坡類型，對其結(jié)構(gòu)處理和施工技術(shù)分析如下： 空港主卡口光面邊坡綠化處理 邊坡類型：主卡口兩側(cè)邊坡高度 7m~10m，坡度 60°左右，紅巖石，易風(fēng)化，巖石表面 節(jié)理發(fā)育，挖方形成邊坡。按原

熱門知識

邊坡綠化選擇哪類植物

精華知識

邊坡綠化選擇哪類植物

最新知識

邊坡綠化選擇哪類植物
點擊加載更多>>

相關(guān)問答

邊坡綠化選擇哪類植物
點擊加載更多>>
專題概述
邊坡綠化選擇哪類植物相關(guān)專題

分類檢索：