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香港輕軌是港鐵公司在內地的第一個不銹鋼輕軌車體焊接項目,焊接技術是該項目執(zhí)行中的核心技術之一。我公司通過深入對比AS標準與EN標準體系對于焊接的不同要求,在EN15085歐洲焊接體系的基礎上,對不銹鋼焊接進行了大量的試驗和分析,確定了使用意大利BC公司的點焊設備與法國SAF不銹鋼弧焊設備進行焊接作業(yè)的工藝參數,解決了點焊飛濺、弧焊成形較差等焊接缺陷。在焊點、焊縫的檢驗上,通過摸索采取了合理的檢驗方式與頻次,并通過對檢驗結果的分析,加強了對焊接過程的控制,從而穩(wěn)定了焊接工藝過程。
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文章對不銹鋼車體試制項目原有除黑工藝進行介紹,重點描述原工藝方法造成的缺陷;利用實驗手段對原工藝方法造成的缺陷進行重現和分析,確定解決方案;對原有工藝進行改進,確定出一套完整的不銹鋼車體點焊表面化學除黑工藝規(guī)程。
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