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低電壓法測(cè)試變壓器短路阻抗

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短路阻抗作為變壓器的原始指紋型參數(shù),是判斷變壓器繞組有無(wú)變形的唯一判據(jù),由于變壓器短路阻抗測(cè)試需要較大容量的試驗(yàn)設(shè)備,受現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際條件所限,試驗(yàn)電流達(dá)不到變壓器額定電流,這種情況下采用低電壓短路阻抗的測(cè)試方法進(jìn)行測(cè)試,為變壓器短路阻抗測(cè)試提供一種便捷的試驗(yàn)方法。

變壓器的空載試驗(yàn)和短路試驗(yàn)

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變壓器的空載試驗(yàn)和短路試驗(yàn)（轉(zhuǎn)載） (2009-10-09 12:56:03) 空載試驗(yàn) ----->鐵損 短路試驗(yàn) ----->銅損 變壓器的空載試驗(yàn)指的是通過(guò)變壓器的空載運(yùn)行來(lái)測(cè)定變壓器的空載電流和空載損耗。 一般 說(shuō)來(lái)，空載試驗(yàn)可以在變壓器的任何一側(cè)進(jìn)行。 通常將額定頻率的正弦電壓加在低壓線圈上 而高壓側(cè)開(kāi)路。 為了測(cè)出空載電流和空載損耗隨電壓變化的曲線， 外施電壓要能在一定范圍 內(nèi)進(jìn)行調(diào)節(jié)。 變壓器空載時(shí)， 鐵芯中主磁通的大小是由繞組端電壓決定的， 當(dāng)變壓器施加額定電壓時(shí)， 鐵 芯中的主磁通達(dá)到了變壓器額定工作時(shí)的數(shù)值， 這時(shí)鐵芯中的功率損耗也達(dá)到了變壓器額定 工作下的數(shù)值， 因此變壓器空載時(shí)輸入功率可以認(rèn)為全部是變壓器的鐵損。 一般電力變壓器 在額定電壓時(shí)，空載損耗約為額定容量的 0.1%~1%。 變壓器的短路試驗(yàn)通常是將高壓線圈接至電源， 而將低壓線圈直接短接。 由于一般電

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