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更新時間：2025.04.13
雙浮吊聯(lián)合快速打撈千噸級沉船的施工工藝

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　　按照 DTII(A )型帶式輸送機設(shè)計手冊的要求 , 這種犁式卸料器有單側(cè)和雙側(cè)卸料兩種基本形式 , 均為可變槽角卸料器 ,適用于帶速不大于 2. 5 m / s、 物料粒度為 25 mm以下且磨琢性較小、輸送帶采用 硫化接頭的輸送機。 進口犁式卸料器是與封閉皮帶機配套進口的 , 多點卸料原理與國內(nèi)的相同。 2　對比分析 　　多臺輸送機搭接工藝適用于儲備糧庫 ,設(shè)備利用 率較低的情況。其優(yōu)點是工藝布置簡單 ,可室外布 置。如果是最近端的一個倉進糧 (最有利的工況 ) ,則 后續(xù)設(shè)備可以停機。除塵宜采用點式除塵系統(tǒng) (插入 式除塵器 )。其缺點是設(shè)備數(shù)量多、驅(qū)動裝置多、控制 點多。如果是最遠端的一個倉進糧 (最不利的工況 ) , 前續(xù)設(shè)備都要啟動 ,為了能夠搭接和分路 ,輸送設(shè)備 要傾斜布置 ,輸送的物料多次提升 ,能耗較大。尤其 輸送物料為玉米時 ,會增加破碎率。 移動式卸料車工藝適用

萬噸級自航打撈工程船“德渤”號

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鄂州市光大船業(yè)有限公司為交通運輸部煙臺打撈局建造的首艘萬噸級自航打撈工程船“德渤”號建成下水。

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