造價通
更新時間:2025.04.19
基于空調(diào)技術的純電動車電池系統(tǒng)恒溫裝置的研究

格式:pdf

大?。?span class="single-tag-height">1.3MB

頁數(shù): 7頁

純電動車的電池恒溫調(diào)節(jié)包括冬季極寒地區(qū)對電動車的電池進行升溫,減緩其在低溫環(huán)境下的放電速度,增加續(xù)航里程;以及夏季在高溫地區(qū)為電池降溫,減緩高溫環(huán)境下其內(nèi)部單元的老化速度,延長其使用壽命兩個方面。針對純電動汽車能源電池恒溫調(diào)節(jié)的問題,在此提出利用輔助恒溫裝置控制電池溫度的方法——液體恒溫控制法,并搭建了一套使用整車空調(diào)及暖風系統(tǒng)對電池進行溫度調(diào)節(jié)的裝置,確保電池在各種氣候條件下始終工作在最佳環(huán)境中。其中升溫部分采用水暖方式,使用可調(diào)節(jié)PTC加熱儲水罐中的防凍液通過換熱板為電池升溫;降溫部分則使用制冷劑R134a作為工作介質。介紹恒溫裝置的結構形式及工作原理,利用仿真模擬分析論證了此裝置的可行性及高效性。

新能源純電動車儲能高低壓線束連接器,配電盒

格式:pdf

大小:5.6MB

頁數(shù): 43頁

新能源純電動車儲能高低壓線束連接器,配電盒

熱門知識

純電動車充電大棚

精華知識

純電動車充電大棚

最新知識

純電動車充電大棚
點擊加載更多>>

相關問答

純電動車充電大棚
點擊加載更多>>
專題概述
純電動車充電大棚相關專題

分類檢索: