造價通
更新時間:2025.04.20
翰東路旁站記錄

格式:pdf

大小:107KB

頁數(shù): 9頁

翰東路旁站記錄 監(jiān)理旁站記錄 (通用表) 編號 : 津市政 B3-8 工程名稱 2016 年度鄉(xiāng)村公路改造 工程 單位工程 翰東路工程 分部分項工程 底基層(石灰粉煤灰穩(wěn)定 級配碎石) 天氣 多云 承包技術負責人 旁站時間 2017.4.1 旁站記錄內容:可根據監(jiān)理規(guī)劃及監(jiān)理細則規(guī)定的部位要求填寫 施工情況:翰東路工程二灰碎石鋪設從 K0+000-1+000,石灰粉煤灰碎石采 用場拌,檢查配合比符合要求,自卸汽車運至施工現(xiàn)場,機械進行攤鋪,振動壓 路機碾壓的施工方法。 采用鋼筋樁掛線控制基層高度及表面平整度。 采用刮平機 進行初步整平,壓路機靜壓兩遍后以暴露出潛在的不平整面, 在用人工按設計高 程進行整平,對于局部低洼處,將其表面耙松,用

道口電動欄桿及信號系統(tǒng)改造

格式:pdf

大?。?span class="single-tag-height">139KB

頁數(shù):

1概述 鶴煤公司電廠燃煤供應是靠ZK7—6/250型架線式電機車從八礦運輸?shù)诫姀S的,全長1260米。需要經過長風路道口,路寬17米;該道口為新區(qū)到老區(qū)的交通要道,過往車輛繁多。2005年以前,道口采用手拉杠桿式欄桿,拉煤列車通過道口時,道口值班員需用繩子把欄桿拉下,這樣經常出現(xiàn)機動車與列車搶道,從欄桿下強過的現(xiàn)象,撞車、人員受傷事故時有發(fā)生。另一方面,因17米寬的道口沒有架設滑線,機車通過道口時需加速,依靠列車慣性沖過道口。

熱門知識

岔道口東路8號

精華知識

岔道口東路8號

最新知識

岔道口東路8號
點擊加載更多>>

相關問答

岔道口東路8號
點擊加載更多>>
專題概述
岔道口東路8號相關專題

分類檢索: