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更新時間：2024.12.28
公路特長隧道利用交通風力實現無動力通風的研究??

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公路特長隧道通風系統的能耗在隧道及公路運營總能耗中占相當大的比例,為了降低能耗提出了充分利用由行車活塞效應而產生的交通風力。通過介紹交通風力及活塞風量的計算方法,并以長度達5km的河北平頂山隧道為例,分析活塞風量與隧道需風量之間的關系,證明了利用交通風力實現公路特長隧道無動力通風的可行性。接著,分析了活塞風量的大小與車流量、隧道長度之間的關系,其中車流量下降時需風量和活塞風量同時隨之下降,但需風量降低的速度明顯快于活塞風量,另一方面,隧道長度縮短對活塞風量大小幾乎沒有影響。這些特征為交通風力在特長隧道通風中的充分利用提供了依據。

窗式動力通風器

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窗式動力通風器 一、廣州市住邦建材發(fā)展有限公司 1、產品介紹 （1）D系列 >>D100系列動力通風器 產品說明 技術指標 本產品是實現窗扇關閉或無開啟扇時室內外強制通 風換氣的功能，增加動力風機是在室內外壓差小時加 大通風量，內腔分三部分：電路部分、動力通風通道 與自然通風通道。 ● 消音通道與吸音材料設計，有效隔絕室外噪聲和 吸收風機自噪音 . ● 隔絕室外的粉塵和蚊蟲。 ● 防水性，防風性能優(yōu)良，雨、雪天氣時仍可以正 常通風。 ● 前面板可以打開，方便內部清洗及配件更換。 ● 防盜功能，通風時不必擔心防盜問題。 ● 無線遙控控制風機變速、定時、風門電動開啟等 功能 ●高 度： 100mm ●寬 度： 130mm 或 100mm ●額定 通風量： 100 m3/m/h ●輸 入 電 壓：AC 220V ●風機工作噪音： 32dB ●隔 音 效 果：開啟 27 dB;關

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