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更新時間：2025.06.22
給水用聚乙烯(PE)管道

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給水用聚乙烯 (PE)管道 首頁 > 產(chǎn)品展示 > 給水用聚乙烯 (PE)管 道 上一頁 下一頁 一、產(chǎn)品描述 1、以聚乙烯樹脂為主要原料，經(jīng)擠出成型給水用聚乙烯管材。 2、以聚乙烯樹脂制造的管件以及本部分規(guī)定的給水系統(tǒng)中的機械連接管件。 二、產(chǎn)品標準 1、中華人民共和國國家標準《給水用聚乙烯（ PE）管材》 （GB/T13663-2000） 2、中華人民共和國國家標準《給水用聚乙烯（ PE）管道系統(tǒng)第 2部分：管件》 （GB/T13663.2-2005） 三、產(chǎn)品分類 1、管材按照期望使用壽命 50年設(shè)計。輸送 20℃的水，總使用（設(shè)計）系數(shù) C最小 可采用 Cmin =1.25。不同等級材料的設(shè)計應(yīng) 力的最大允許值 . 材料等級 設(shè)計應(yīng)力的最大允許值 σs,Mpa PE63 5 PE80 6.3 PE100 8 2、管材的公稱壓力（ PN）與設(shè)計應(yīng)力 σs，標準尺寸比（

疏浚用PE管道的特性及應(yīng)用

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為疏通、擴寬或挖深河湖等水域，用人力或機械進行水下土石方開挖的公稱。廣義的疏浚 包括用水下爆破法進行的炸礁、炸灘等。人工開挖只適用于可斷流施工的小河流。機械施工 廣泛使用各類挖泥船，有時也用索鏟等陸上施工機械。機械疏浚始于 1600年，在荷蘭鹿特丹 港施工中出現(xiàn)鏈斗式挖泥船的雛形。中國于 1889年開始在黃浦江用挖泥船施工。 1929年江 南造船廠造成鏈斗式挖泥船。 20世紀 80年代初期，中國擁有年開挖約 3億立方米的機械疏 浚能力。 疏浚工程廣泛應(yīng)用于：①開挖新航道、港口和運河。②浚深、加寬和清理現(xiàn)有航道和港 口。③疏通河道、渠道，水庫清淤。④開挖碼頭、船塢、船閘等水工建筑物基坑。⑤結(jié)合疏 浚進行吹填造地、填海等工程。⑥清除水下障礙物。疏浚工程的主要目的是：開挖港池、進 港航道等、吹填造陸以興建碼頭、港區(qū)和臨港工業(yè)區(qū)、沿海城市用地和娛樂休閑用地、岸灘 養(yǎng)護、水利防洪和庫區(qū)清淤、江河湖海

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