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1 總 則 1.0.1 為了適應(yīng)城市建設(shè)發(fā)展需要, 使汽車(chē)庫(kù) 建筑設(shè)計(jì) 符合使用、 安全、衛(wèi)生等基本要 求,制定本 規(guī)范。 1.0.2 本規(guī)范適用于新建、擴(kuò)建和改建汽車(chē)庫(kù) 建筑設(shè)計(jì) 。 1.0.3 汽車(chē)庫(kù) 建筑設(shè)計(jì) 應(yīng)使用方便、 技術(shù)先進(jìn)、 安全可靠、 經(jīng)濟(jì)合理并符合城市交通現(xiàn) 代化管理和符合城市環(huán)境保護(hù)的要求。 1.0.4 汽車(chē)庫(kù) 建筑規(guī)模宜按汽車(chē)類(lèi)型和容量分為四類(lèi)并應(yīng)符合表 1.0.4 的規(guī)定。 汽車(chē)庫(kù) 建筑分類(lèi) 表1.0.4 1.0.5 汽車(chē)庫(kù) 建筑設(shè)計(jì) 除應(yīng)符合本 規(guī)范外,尚應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。 2 術(shù) 語(yǔ) 2.0.1 汽車(chē)庫(kù) (Garage) 停放和儲(chǔ)存汽車(chē)的 建筑物。 2.0.2 汽車(chē)最小轉(zhuǎn)彎半徑 (Minimumturn radius of car) 汽車(chē)回轉(zhuǎn)時(shí)汽車(chē)的前輪外側(cè)循圓曲線(xiàn)行走軌跡的半徑。 2.0.3 地下汽車(chē)庫(kù) (Underground garag
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完美 WORD 格式 專(zhuān)業(yè) 知識(shí) 分享 地下車(chē)庫(kù)設(shè)計(jì)規(guī)范 地下車(chē)庫(kù)的汽車(chē)坡道 ,是地下車(chē)庫(kù)重要組成部分 ,是連接地下車(chē)庫(kù)室外和室內(nèi) ,地 上與地下的豎向交通樞紐。 合理布置地下汽車(chē)庫(kù)坡道 ,做好汽車(chē)坡道設(shè)計(jì) ,在整個(gè) 地下車(chē)庫(kù)設(shè)計(jì)中非常重要。 1.總平面設(shè)計(jì) 地下車(chē)庫(kù)在總平面中的位置 ,應(yīng)以方便進(jìn)出 ,與人行道嚴(yán)格分離 ,遠(yuǎn)離場(chǎng)地主干道 為原則 ,汽車(chē)坡道的位置應(yīng)盡可能靠近出入口 ,以減小汽車(chē)噪聲影響及夜晚汽車(chē) 光線(xiàn)干擾。地下車(chē)庫(kù)汽車(chē)坡道的數(shù)量不少于兩個(gè) ,當(dāng)停車(chē)數(shù)量少于 100輛時(shí)可設(shè) 計(jì)一個(gè)。當(dāng)停車(chē)數(shù)量大于 500 輛時(shí)不應(yīng)少于三個(gè) ,如條件允許 ,小于 100 輛大于 50輛最好也設(shè)進(jìn)口出口兩個(gè)汽車(chē)坡道。 2.平面設(shè)計(jì) 汽車(chē)坡道按平面形式可分為直線(xiàn)坡道、 曲線(xiàn)坡道、直線(xiàn)曲線(xiàn)混合坡道、 螺旋坡道 (二層以上 )等,見(jiàn)下圖 : 出入口汽車(chē)坡道最小凈寬度 ,《汽車(chē)庫(kù)建筑設(shè)計(jì)規(guī)范》 (下簡(jiǎn)
車(chē)庫(kù)設(shè)計(jì)規(guī)范2019知識(shí)來(lái)自于造價(jià)通云知平臺(tái)上百萬(wàn)用戶(hù)的經(jīng)驗(yàn)與心得交流。 注冊(cè)登錄 造價(jià)通即可以了解到相關(guān)車(chē)庫(kù)設(shè)計(jì)規(guī)范2019最新的精華知識(shí)、熱門(mén)知識(shí)、相關(guān)問(wèn)答、行業(yè)資訊及精品資料下載。同時(shí),造價(jià)通還為您提供材價(jià)查詢(xún)、測(cè)算、詢(xún)價(jià)、云造價(jià)等建設(shè)行業(yè)領(lǐng)域優(yōu)質(zhì)服務(wù)。手機(jī)版訪(fǎng)問(wèn):車(chē)庫(kù)設(shè)計(jì)規(guī)范2019