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施工時(shí)未硬化進(jìn)出口路面、設(shè)置車輛清洗設(shè)施污染路面案

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1 寧波 **** 有限公司施工時(shí)未硬化進(jìn)出口路面、設(shè)置車輛清洗設(shè)施污染路面案 來源:大矸 時(shí)間: 2011-2-22 15:32:56 作者: 閱讀 1702 次 【案情介紹】 2009年 3月 9日 14 時(shí),執(zhí)法人員依據(jù)職權(quán)巡查發(fā)現(xiàn),當(dāng)事人寧波 **** 有限公司在大碶 街道榮安花園工地施工時(shí)未硬化進(jìn)出口路面、 設(shè)置車輛清洗設(shè)施導(dǎo)致錢塘江中路西側(cè)人行道 路面被污染面積達(dá) 300多平方米。 經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查, 確認(rèn)當(dāng)事人寧波 **** 有限公司未辦理相關(guān) 手續(xù),執(zhí)法人員遂向當(dāng)事人下達(dá)了《接受調(diào)查通知書》 ,并要求其改正違章行為,并立即呈 報(bào)立案。 2009 年 3 月 9 日下午,經(jīng)該公司委托,該公司的員工王 **到北侖區(qū)城市管理行政 執(zhí)法局大碶中隊(duì)接受了調(diào)查, 承辦人員對(duì)其進(jìn)行了詢問, 并制作了詢問筆錄, 其承認(rèn)在大碶 街道錢塘江路榮安花園工地施工時(shí)未硬化進(jìn)出口路面、 設(shè)置車輛清洗設(shè)施

路面平整度及車輛振動(dòng)模型的研究綜述

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路面平整度及車輛振動(dòng)模型的研究綜述——為了在車一路或車一橋相互作用的耦合體系中更準(zhǔn)確地模擬由路面不平整度引起的車輛動(dòng)荷載,以及分析由動(dòng)荷載引起的路面動(dòng)響應(yīng),論述了路面平整度的各種定義, 回顧了路面平整度的各項(xiàng)評(píng)價(jià)指標(biāo)、評(píng)價(jià)方法及各種評(píng)價(jià)指標(biāo)之...

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