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更新時間：2025.04.20
重慶菜園壩長江大橋纜吊設計

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重慶菜園壩長江大橋 4200kN 纜索起重吊機設計 李軍堂 姚發(fā)海 王東輝 (中鐵大橋局股份有限公司施工設計事業(yè)部 武漢 430050) 摘要： 重慶菜園壩長江大橋主橋上部結構吊裝采用 4200kN纜索起重吊機施工， 通過荷載計算，初步設計確定纜索起重吊機的基本參數(shù)，指導纜索起重吊機分項 設計。 關鍵詞： 纜索起重吊機 荷載計算 技術參數(shù) 吊裝 施工 分項設計 1 工程概況 重慶菜園壩長江大橋主橋采用剛構與提籃式鋼箱系桿拱、鋼桁梁的組合結 構。主橋全長 800m，其中系桿拱橋主跨 420m，對稱布置的邊跨和側跨分別為 102m 及 88m。主橋設六線行車道、雙線城市輕軌、雙側人行道。六車道及雙側人行道 設在上弦平面，雙線輕軌設在主橋桁梁下弦平面的橫梁上， 構成雙層特大公軌兩 用橋。 圖 1 主橋橋式布置圖 鋼桁梁梁高 11.2m，標準節(jié)段長 16m （節(jié)段重量 230～350t），頂寬

重慶菜園壩長江大橋蘇家壩立交設計

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重慶菜園壩長江大橋蘇家壩立交設計——蘇牢壩立交是菜園壩大橋南岸接線的重點工程，簡述了蘇加壩立交設計的仝過程，闡述了本立交設計的難點、設計思想以及方案比選中各方案的特點，為將來進一步總結山地城市立交設計提供了參考實例。 　　

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