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更新時間：2025.05.11
6隧道超前地質(zhì)預(yù)報監(jiān)理細(xì)則759-785

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北京鐵城 -德國歐博邁亞聯(lián)合體成渝鐵路客專監(jiān)理項目部 隧道地質(zhì)預(yù)報監(jiān)理實施細(xì)則 成渝客專鐵路 CYJL-3 標(biāo) （ DK240+154.26 ～ DK306+302.2 ） 隧道地質(zhì)預(yù)報監(jiān)理

中緬隧道超前地質(zhì)預(yù)報監(jiān)理細(xì)則(初稿)ab

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中緬油氣管道工程隧道第二監(jiān)理合同項 隧道監(jiān)理實施細(xì)則 1 超前地質(zhì)預(yù)報監(jiān)理細(xì)則 施工地質(zhì)勘察要求 為保證隧道的安全、 順利貫通，隧道的勘察設(shè)計工作采取動態(tài)模 式，即根據(jù)隧道開挖過程中出現(xiàn)的具體地質(zhì)問題，及時優(yōu)化、變更設(shè) 計，以利于隧道施工。 隧道施工地質(zhì)勘察階段的主要任務(wù)是與設(shè)計、 EPC承包商相結(jié)合 進(jìn)行隧道驗槽、地質(zhì)編錄、隧道施工中超前地質(zhì)預(yù)報、防止水方案編 制與效果檢驗， 配合 EPC承包商進(jìn)行必要的補(bǔ)充地質(zhì)勘察、 解決與施 工有關(guān)的巖土工程問題，并為施工階段設(shè)計變更提供相應(yīng)的水文地 質(zhì)、工程地質(zhì)依據(jù)。 在施工過程中通過加強(qiáng)施工階段的地質(zhì)勘察，努力做到把勘測、 設(shè)計、施工一體化，采用現(xiàn)場監(jiān)控、量測信息指導(dǎo)施工，根據(jù)實際圍 巖動態(tài)進(jìn)行經(jīng)濟(jì)、合理、有效的支護(hù)。 增加開挖面前方地質(zhì)預(yù)測預(yù)報、 超前物探或超前鉆探， 獲取工作 面前方地質(zhì)信息和開挖后地質(zhì)情況，由設(shè)計、監(jiān)理、施工、相關(guān)單位 的

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