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更新時(shí)間：2025.01.05
3.長(zhǎng)輸管道

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長(zhǎng)輸管道工程 第 1 頁(yè) 共 27 頁(yè) 長(zhǎng)輸管道工程復(fù)習(xí)要點(diǎn) 3.1 如何計(jì)算輸油管道的沿程摩阻損失？ 《輸油管道工程設(shè)計(jì)規(guī)范》 P6 3.2.3 答：管道內(nèi)輸送牛頓流體時(shí)，沿程摩阻損失應(yīng)按下式計(jì)算： g V D L h 2 2 （3.2.3 －1） 2 4 d q V V （3.2.3 －2） 式中 );mh 失（管道內(nèi)沿程水力摩阻損 計(jì)算；規(guī)范附錄水力摩阻系數(shù)，應(yīng)按本 C );mL 管道計(jì)算長(zhǎng)度（ );md 輸油管道的內(nèi)直徑（ );/ smV 速（流體在管道內(nèi)的平均流 );/81.9 2smg 重力加速度（ 。流量（輸油平均溫度下的體積 )/3 smq v 輸油平均溫度，應(yīng)按下式計(jì)算： 21 3 2 3 1 ttt av （3.2.3 －3） 式中 度計(jì)算管段的輸油平均溫—avt （℃）； 計(jì)算管段的起點(diǎn)油溫—1t （℃）； 計(jì)算管段的終點(diǎn)油溫—2t （℃）。 3.2 埋地輸

長(zhǎng)輸管道真空干燥施工工法

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長(zhǎng)輸管道真空干燥施工工法 YJGF 106—2004 管道局石油天然氣管道第四工程公司 代宗育 解立功 王平 黃運(yùn)祥 陳仲舉 輸氣管道經(jīng)過(guò)試壓后， 內(nèi)部不可避免地存在大量的游離水和水蒸氣， 需要對(duì)管線進(jìn)行干 燥處理后才能投產(chǎn)。管線干燥方法很多，主要有干燥劑法、干空氣干燥法、真空干燥法等。 這幾種干燥方法各有特點(diǎn)， 適用于不同的環(huán)境和管道本身的特征， 其中真空干燥法在國(guó)外應(yīng) 用較多，主要應(yīng)用于管內(nèi)沒(méi)有內(nèi)涂層的管道，施工中一般同干空氣干燥法結(jié)合使用。 真空干燥設(shè)備功率較小，利比亞真空干燥設(shè)備機(jī)組總功率 240kW，設(shè)備移動(dòng)簡(jiǎn)便，效率 較高，經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)定，于燥速度達(dá)到了 1000kW空壓機(jī)干空氣的干燥速度。在真空干燥過(guò)程 中，如果在盲段導(dǎo)入少量的干空氣， 可以加快干燥進(jìn)度， 因此推薦采用真空干燥和干空氣輔 助干燥的方法。 但干空氣輔助干燥同管線干空氣干燥的設(shè)備相差很大， 輔助干燥的空壓機(jī)采 用

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