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建筑設(shè)計 3·汽車客運站設(shè)計 調(diào)研報告 學(xué)校: 武漢理工大學(xué) 學(xué)院: 土木工程與建筑學(xué)院 專業(yè)班級: 姓名: 學(xué)號: 調(diào)研對象 :本次擬設(shè)計所在基地、相關(guān)實例(武漢武昌付家坡汽車客運站、武漢 漢口金家墩汽車客運站)等 調(diào)研時間 :2012/9/6~9/13 調(diào)研內(nèi)容: 一. 基地調(diào)研 1. 地理位置(現(xiàn)址) 武漢關(guān)山二路創(chuàng)新佳華混凝土公司旁,武漢正大公司西向?qū)γ?2. 規(guī)劃基地周邊環(huán)境 交通狀況 該基地現(xiàn)處于關(guān)山二路旁?;匚鱾?cè)鄰佳園路(現(xiàn)與高新大道相交,規(guī)劃 建設(shè)通達(dá)基地,為城市次級交通干道,道路寬 25 米);南側(cè)鄰路為城市主要交通干道,寬 30米,直通光谷大道;東、北兩側(cè)為城市致道,寬 15米。四路相通,環(huán)繞基地。另外,東、 北兩側(cè)均有地鐵道路線通過。北側(cè)設(shè)有客運鐵路。 城市設(shè)施 該基地周邊環(huán)繞多種性質(zhì)城市設(shè)施, 如:工程性基礎(chǔ)設(shè)施 (武漢正大公司、 創(chuàng)新佳華混凝土公司、誠宜汽修)
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小城市長途汽車客運站建筑設(shè)計 ArchitectureDesignofCoachPassengerStationinSmallCities ——以江都長途汽車客運東站為例 UsingNewHighwayBusStationnJiangduasanExample 申華蓉 SHENHua-rong 摘 要:文章從環(huán)境心理學(xué)的角度, 總結(jié)了小城 市長途汽車客運站的設(shè)計原則,并介紹了新建的 江都市長途汽車客運東站的基本設(shè)計理念,即為 普通旅客營造安全、 愜意的候車空間氛圍。 關(guān)鍵詞:環(huán)境心理學(xué);小城市;長途汽車客運站 Abstract:Inthearticle,severalarchitecturalde- signprinciplesforhighwaybustationsofsmall citiesareummarizedbasedontheoriesinenvi- ronmentalpsyc
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