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藝術(shù)書海施工工藝 藝術(shù)書海施工工藝說明 :現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際尺寸放樣 12mm密度板造型基 層,書海藝術(shù)設(shè)計(jì)排版,油畫布高清晰繪制,表面防水透明油漆封底 裱糊耐摩擦高分子膜。 GRG造型藝術(shù)施工工藝說明: 1、GRG 是目前國(guó)際國(guó)內(nèi)最新的更新?lián)Q代建筑裝飾材料,于 2001年 開始成功地替代國(guó)外昂貴的 GRG,結(jié)束了我國(guó) GRG長(zhǎng)期依賴進(jìn)口的 局面,為我國(guó)建筑裝飾建材趕超世界先進(jìn)水平作出了巨大貢獻(xiàn)。 該材 料可以制成各種平面板, 各種功能造型及藝術(shù)造型, 滿足大型建筑大 面積,高精度,高難度的裝飾需要。 GRG材料 :1.永不變形, 2.重量特 別輕, 3.強(qiáng)度高, 4會(huì)呼吸, 5.防火防水, 6.綠色環(huán)保, 7.聲學(xué)效果好, 8.制作加工周期短, 9.施工便捷, 10.材料表面光潔細(xì)膩。之優(yōu)點(diǎn)是金 屬和木材無法達(dá)到的。 2、現(xiàn)場(chǎng)施工工藝 :GRG藝術(shù)裝飾半成品進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng), 項(xiàng)目部根據(jù)設(shè) 計(jì)要求油漆
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“再造企業(yè)工程”一詞在當(dāng)今日、美企業(yè)相當(dāng)盛行,被視為現(xiàn)代企業(yè)管理觀念的一種新突破。 20世紀(jì)80年代,本田公司為克服日美汽車談判的摩擦和保護(hù)主義,積極策劃在美國(guó)新建汽車廠。在此之前,豐田、日產(chǎn)公司已先后在美各設(shè)有年產(chǎn)量20萬輛的汽車廠。依據(jù)以往的經(jīng)驗(yàn),汽車廠年產(chǎn)量為30萬輛的規(guī)模,才可以獲得較好的經(jīng)濟(jì)效益。經(jīng)專家評(píng)估,根據(jù)本田廠的行銷能力,以及美方市場(chǎng)的行情,這個(gè)新建廠應(yīng)以年產(chǎn)15廠輛最適宜。因此,本田公司給新廠規(guī)劃小組下令,要求生產(chǎn)線長(zhǎng)度減半,操作工人數(shù)量減半,投資額減半。以使新建廠達(dá)到專家評(píng)估的年產(chǎn)量。面對(duì)著艱巨而又極難完成的任務(wù),新建廠規(guī)劃小組成員運(yùn)用‘企業(yè)再造工程’的新觀念作為指導(dǎo),拋棄傳統(tǒng)的工作環(huán)節(jié)、生產(chǎn)方法,一切重頭思過,把車體焊接改為旋轉(zhuǎn)式,使數(shù)個(gè)工序集約成一個(gè)工序,將原有車身
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