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本文使用TFCalc軟件設計和模擬ITO電加熱玻璃表面減反膜,得出在ITO玻璃基礎上沉積氟化鎂能有效的降低表面可見光反射率,通過不同的膜系設計和優(yōu)化可望獲得最佳的減反膜設計。
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說 明 書 可智能電加熱的熱反射鍍膜夾層玻璃 技術領域 本實用新型涉及一種汽車用玻璃,具體地說是涉及一種可智能電加熱的熱 反射鍍膜夾層玻璃。 背景技術 冬季,汽車在室外停放一夜后,玻璃上會結成一層冰霜,若逢雪天,還會 有厚厚的積雪,給車主帶來不必要的麻煩;而且,由于氣溫降低致使車內(nèi)外溫 差大,行車時風擋玻璃內(nèi)側常常會霧氣蒙蒙,嚴重影響視線,給駕駛帶來不便, 甚至造成交通事故。而在夏季,車內(nèi)開著強勁空調(diào),車外也會凝結水霧,若人 工擦拭玻璃則會影響駕駛,不安全,而開窗對流消除內(nèi)外溫差也不實際。 專利 CN1778595 提出了一種汽車除霜霧器裝置, 其原理是:冷風經(jīng)過與發(fā) 動機冷卻水進行熱交換的熱交換器后被加熱,由送風機將暖風吹到窗玻璃上, 從而達到除霜霧的作用。但是該除霜霧的方法要發(fā)動汽車待水溫上升后才可以 吹暖風,費時費油,并且除霜霧的空間有限,效果欠佳。也有部分廠家采用在 前風擋玻璃的中