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新開嶺隧道風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告——隧道沿線所處的地貌單元為構(gòu)造剝蝕低山,成因類型屬于構(gòu)造剝蝕地形,為錐狀低山地勢(shì)特征??傮w地勢(shì)分水嶺處K44+193里程段為最高點(diǎn),高程405.98米,兩洞口處地勢(shì)相對(duì)低,入洞口高程335.0米,出洞口處高程333.63米,隧道洞底遠(yuǎn)高于地表...
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近年來無論是全國還是上海本地,越來越多的工廠搬出市區(qū),大片大片的廠區(qū)靜待開發(fā).城市的快速擴(kuò)張帶來的更新需求越來越大,如何將這些近現(xiàn)代歷史上的遺跡保留利用,如何給那些曾經(jīng)事件的或是情感的物質(zhì)載體以新生命,如何讓落寞的歷史區(qū)域煥發(fā)新的青春,成了建筑師,城市管理者以及廣大群眾思考的一個(gè)新課題.本文將從歷史街區(qū)維護(hù)的角度,以上海虹口長(zhǎng)陽谷項(xiàng)目為例,對(duì)以上問題進(jìn)行一些探討.
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