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更新時(shí)間：2025.04.19
高層建筑施工中垂直起重運(yùn)輸機(jī)械的合理選用及組合

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高層建筑施工中垂直起重運(yùn)輸機(jī)械的合理選用及組合

部署篇-塔吊、垂直運(yùn)輸布置

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保利琶洲項(xiàng)目地塊四土建施工總承包工程技術(shù)標(biāo) 第一章 工程實(shí)施部署 第一節(jié) 工程部署總體思路 一 . 工程部署分析 （一） 地鐵保護(hù) 東面臨地鐵四號線，基坑暴露時(shí)間不宜過長，因此需快挖快做，優(yōu)先施工。 基坑邊線 鉆孔樁 連系梁 鉆孔樁 1:1.5 放坡坡高 5.0m 雙排攪拌樁 坡頂截水溝 地下室邊線 2.0m寬放坡平臺 廣州地鐵四號線隧道 廣州地鐵四號線隧道 基坑與地鐵四號線關(guān)系平面圖 地下室邊線 基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)邊線 地鐵四號線 基坑?xùn)|面與地鐵四號線關(guān)系剖面圖 （二） 工程內(nèi)容 酒店塔樓為 38層超高層建筑，精裝修交樓；辦公塔樓為 60層超高層建筑，核心筒公共區(qū) 域?yàn)榫b修交樓，其他區(qū)域?yàn)槊鹘粯?；兩棟塔樓均需占用較長工期，為工程竣工關(guān)鍵線路， 盡早施工有利于總工期控制。 （三） 設(shè)備分布 本工程地下室機(jī)電設(shè)備體量較大， 且主要集中在北側(cè)地下室， 地下室主要設(shè)備分布如下 （藍(lán) 色為 B1層機(jī)

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