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滬杭客運專線鋪設(shè)CRTSⅡ型板式無砟軌道,配套采用WJ-8C型扣件系統(tǒng),在軌道精調(diào)施工中發(fā)現(xiàn)扣件螺旋道釘在受到意外錘擊作用的非正常工作狀態(tài)下,發(fā)生松轉(zhuǎn)或退出現(xiàn)象。針對此問題,現(xiàn)場進行了調(diào)研和試驗,提出將6 mm厚的平墊圈換為4 mm厚的平墊圖,解決了螺旋道釘承受意外錘擊作用出現(xiàn)松退問題。