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更新時(shí)間：2025.04.19
特大橋承臺(tái)技術(shù)交底 (2)

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- 1 - 山甲大寨特大橋 承臺(tái)技術(shù)交底 一、施工準(zhǔn)備 在基坑開挖前，由測量人員測放出承臺(tái)的平面位置，并向現(xiàn)場施工技 術(shù)員交樁，由現(xiàn)場技術(shù)員組織人員在適當(dāng)位置引出護(hù)樁，以備施工過程中 隨時(shí)檢查基礎(chǔ)平面位置，校核基礎(chǔ)尺寸?；A(chǔ)線放樣完畢后，根據(jù)設(shè)計(jì)地 質(zhì)及現(xiàn)場情況，選定開挖坡度，確定開挖線，現(xiàn)場用白灰將開挖線標(biāo)識(shí)； 施工前應(yīng)提前備好各種機(jī)、料、具等。 二、施工工藝 測設(shè)基坑平面位置、標(biāo)高 挖掘機(jī)開挖 鑿除樁頭 檢測樁基 基底處理 綁扎鋼筋 安裝模板 灌筑混凝土 進(jìn)入下一道工序 基坑防護(hù) 制作混凝土試件 集水井法抽水 混凝土拌制、輸送 - 2 - （一）基坑開挖 對(duì)處于陡坡上的墩位，應(yīng)在樁基施工前開挖到接近承臺(tái)底標(biāo)高，并 做好坡面防護(hù)。在樁基施工完成后，人工用風(fēng)鎬鑿至設(shè)計(jì)基底標(biāo)高以下 5cm ，預(yù)留墊層厚度。 對(duì)處于平地上的墩位，在樁身強(qiáng)度達(dá)到一定強(qiáng)度后再進(jìn)行基坑開挖。 在基坑開挖線以外

特大橋承臺(tái)技術(shù)交底

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xx 聯(lián)左線跨 xx 鐵路特大橋 施工技術(shù)交底 1 施 工 技 術(shù) 交 底 單位工程 名 稱 xx 聯(lián)左線跨 xx 鐵路 特大橋 施工負(fù)責(zé)人 編 號(hào) 交底內(nèi)容 承臺(tái) 交底日期 一、工程概況 xx 聯(lián)左線跨 xx 鐵路特大橋位于河北省 xx 境內(nèi)，起止里程為 HLDK94+140.14～HLDK96+948.18，全橋 長2808.04m，布跨采用 24m和 32m簡支 T梁為主。本橋承臺(tái)共計(jì) 87個(gè)，環(huán)境作用等級(jí)有 L1、H2等，樁基混 凝土等級(jí)為 C40。 xx 聯(lián)左線跨 xx 鐵路特大橋承臺(tái)尺寸表 墩號(hào) 頂基礎(chǔ)縱向?qū)挾?cm 頂基礎(chǔ)橫向?qū)挾?cm 0#臺(tái)、 87#臺(tái) 1040 540 1-6#墩、 83-86#墩 500 550 7-11#墩、 73-82#墩 500 680 12-62#墩、 64-72#墩 500 760 1-6#墩、 83-86#墩 500 550

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