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大同市大石線鐵路頂進(jìn)涵工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 大同市至誠(chéng)工程監(jiān)理有限責(zé)任公司 1 第一章 工程項(xiàng)目概況 一、工程概況 省道大石線框構(gòu)橋位于塔山運(yùn)煤專用線 K11+248.21處,橋位處地勢(shì)平坦開闊,橋式為 1-12m頂進(jìn)式鋼筋混凝土框架立交橋。 穿越處線路為直線, 單線,電氣化鐵路,線路坡度為 8‰, 鋼軌為 P60型,鋼筋混凝土軌枕。橋軸線與鐵路中心線的夾角為 75°。 該橋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)為: 頂板厚 0.8m,底板厚 0.9m,邊墻厚為 0.8m,刃角長(zhǎng) 3.0m,平衡重長(zhǎng) 2.0m, 結(jié)構(gòu)凈高 6.0m,框構(gòu)橋總長(zhǎng) 12.22m。 該橋采用頂入法施工,橋頂進(jìn)施工期間,線路加固采用 20mD型便梁及在橋四周設(shè)置路基 防護(hù)樁。 20mD型施工便梁加固線路采用人工配合施工機(jī)械安裝。施工順序?yàn)椋孩偻诳讟妒┕ぃ喊?括支撐樁和路基防護(hù)樁;②注漿加固頂進(jìn)兩側(cè)路基;③架設(shè) 20mD型便梁,扣軌加固線路;④ 頂