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新的環(huán)保政策要求燃煤電廠煙塵排放濃度低于5 mg/Nm~3以達(dá)到超低排放標(biāo)準(zhǔn),為達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求,黑龍江某燃煤電廠對其2、3號機(jī)組采用不同路線進(jìn)行超低排放改造,對不同改造路線進(jìn)行系統(tǒng)研究,分析各改造路線技術(shù)原理及特點(diǎn),并對改造后設(shè)備進(jìn)行性能試驗(yàn),試驗(yàn)結(jié)果表明,2號機(jī)組改造煙塵排放濃度為3.46 mg/Nm~3,3號機(jī)組改造后煙塵排放濃度為3.85 mg/Nm~3,兩種改造路線均可達(dá)到5 mg/Nm~3的排放限值要求,且設(shè)備運(yùn)行可靠穩(wěn)定。
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新的環(huán)保政策要求燃煤電廠煙塵排放濃度低于5 mg/Nm~3以達(dá)到超低排放標(biāo)準(zhǔn),為達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求,黑龍江某燃煤電廠對其2、3號機(jī)組采用不同路線進(jìn)行超低排放改造,對不同改造路線進(jìn)行系統(tǒng)研究,分析各改造路線技術(shù)原理及特點(diǎn),并對改造后設(shè)備進(jìn)行性能試驗(yàn),試驗(yàn)結(jié)果表明,2號機(jī)組改造煙塵排放濃度為3.46 mg/Nm~3,3號機(jī)組改造后煙塵排放濃度為3.85 mg/Nm~3,兩種改造路線均可達(dá)到5 mg/Nm~3的排放限值要求,且設(shè)備運(yùn)行可靠穩(wěn)定。
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