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更新時(shí)間：2025.05.10
地磁傳感器

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秦皇島冀煤機(jī)械設(shè)備有限公司 柳立松 TEL ：13784518427 秦皇島冀煤機(jī)械設(shè)備有限公司 柳立松 TEL ：13784518427 地磁傳感器 一、產(chǎn)品介紹 我公司最新推出的 H-Intrepid 地磁車(chē)輛傳感器， 是通過(guò)測(cè)量周邊地球磁場(chǎng)的變化來(lái)發(fā)現(xiàn) 鐵磁物體運(yùn)動(dòng)。 當(dāng)足夠大的鐵磁物體在傳感器附近出現(xiàn)的時(shí)候會(huì)導(dǎo)致周?chē)牡厍虼帕€發(fā)生 彎曲和密度的變化， 地磁車(chē)輛傳感器可以感知這種微小的變化， 并通過(guò)一定的判斷準(zhǔn)則來(lái)確 定是否有鐵磁物體在附近出現(xiàn)。 一般來(lái)說(shuō)，汽車(chē)、摩托車(chē)、自行車(chē)，火車(chē)、輪船等大都屬于鐵磁構(gòu)造，因此可以通過(guò)上 述原理來(lái)檢測(cè)其是否存在。通過(guò)適當(dāng)?shù)暮笈_(tái)軟件，也可以粗略判斷附近通過(guò)車(chē)輛的噸位、 類(lèi) 型以及運(yùn)動(dòng)方向等信息。 本傳感器是一種典型的停車(chē)場(chǎng)和智能交通 ITS 數(shù)據(jù)采集工具 ,可以替代傳統(tǒng)的地感線圈 的探測(cè)模式，具有廣泛的用途。 秦皇島冀煤機(jī)械設(shè)備有限公司 柳立松 T

基于地磁傳感器的車(chē)位檢測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)

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基于地磁傳感器的車(chē)位檢測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì) 摘 要：針對(duì)近年來(lái)興起的開(kāi)放式停車(chē)場(chǎng)技術(shù)，文章 利用三軸地磁傳感器 HMC5883檢測(cè)車(chē)位中的車(chē)輛停放狀況， 并將傳感器的檢測(cè)數(shù)據(jù)送至 stc12c1052ad 單片機(jī)， 利用動(dòng)態(tài) 波形特征提取算法運(yùn)算處理，從而確定車(chē)輛的停放狀態(tài)，通 過(guò)無(wú)線發(fā)送模塊將數(shù)據(jù)傳送到管理終端。管理終端接收的數(shù) 據(jù)通過(guò) stc89c52芯片運(yùn)算整合，將車(chē)位狀態(tài)顯示在液晶屏上， 極大的方便了停車(chē)場(chǎng)的管理。 關(guān)鍵詞：地磁傳感器；車(chē)位檢測(cè)；無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò) 1 系統(tǒng)方案設(shè)計(jì) 1.1 地磁傳感器原理 地磁場(chǎng)是一個(gè)磁場(chǎng)強(qiáng)度隨位置和時(shí)間變化而變化的弱 磁場(chǎng)，平均感應(yīng)強(qiáng)度為 50000-60000nT。在沒(méi)有外部磁場(chǎng)干 擾時(shí)，傳感器內(nèi)部磁阻電流密度矢量 [2]一般呈直線狀態(tài)；當(dāng) 外部磁場(chǎng)擾動(dòng)時(shí)，電流密度矢量因霍爾效應(yīng)會(huì)與電場(chǎng)方向偏 離一定角度， 因此，電流的大小和方向?qū)⒆兓?電阻值變化。 設(shè)計(jì)

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