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本文通過對工程價格形成的分析提出了對其改革的觀點,認為建立由市場形成的價格機制是其改革目標(biāo),對價格形成機制改革提出了一些具體措施。
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合同附件 B 價 格 清 單 貨幣單位:(人民幣)元 序 號 項目內(nèi)容 人數(shù) 合計人 天數(shù) 減:優(yōu)惠 天數(shù) 實際收 費人天 單價 總價 備注 1 廣州地鐵管 理信息系統(tǒng) 現(xiàn)狀分析 5 210 60 150 4,150 622,500 已含稅,含所 有費用 同上 同上 2 廣州地鐵管 理信息系統(tǒng) 需求分析 4 100 40 60 4,150 249,000 已含稅,含所 有費用 同上 同上 3 廣州地鐵管 理信息系統(tǒng) 戰(zhàn)略規(guī)劃 6 30 5 25 4,150 103,750 已含稅,含所 有費用 同上 同上 4 廣州地鐵管 理信息系統(tǒng) 解決方案 6 60 20 40 4,150 166,000 已含稅,含所 有費用 同上 同上 5 廣州地鐵管 理信息系統(tǒng) 實施計劃 6 30 5 25 4,150 103,750 已含稅,含所 有費用 同上 同上 6 配合實施的 費用 1