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淺析盾構到達采用接收鋼套筒施工工藝和相關問題 摘 要:結合具體的工程實例, 探討 了盾構到達采用接收鋼套筒的施 工過程和相關問題,經(jīng)實踐證明該工藝有效避免盾構到達過程中漏 水、涌砂等風險,確保盾構到達安全。 l 引言 盾構到達在盾構法隧道施工中占有極其重要的位置, 確保盾構以 正確的姿態(tài)順利到達, 防止出現(xiàn)塌陷等事故是施工的重點。 目前國內(nèi) 使用的盾構到達方式有到達端頭地層加固、化學漿加固法、凍結法、 挖填法、豎井加氣法等。盾構到達直接地面加 固 ( 一道素混凝土連 續(xù)墻 )+接 收鋼套筒是城際軌道廣州至佛山 段某盾構工程的盾構到 達方式,該方案在廣州地鐵二 、八線延長 線某工程也成功應用。 2 到達方案概述 車站到端頭隧道拱頂部位覆蓋土層從下到上依次為 <3—2>中粗 砂層、 <4—1>粉質粘土層、 <4—2>淤泥質土、 <3—1>粉細砂 層和雜 填土層 <3—2>中粗砂 層和 <3—1
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盾構到達掘進專項施工方案 編制: 審核: 審批: 二 0一五年十月 2 目錄 1 編制依據(jù)及適用范圍 .............................................. 4 1.1 編制依據(jù) ..................................................... 4 1.2 適用范圍 ..................................................... 4 2 盾構到達段工程概況 ............................................. 4 2.1 設計概況 ..................................................... 4 2.2 工程地質 .........................
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