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更新時(shí)間：2025.04.26
集膚效應(yīng)電伴熱管線局部腐蝕研究

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超稠油輸送集膚效應(yīng)電伴熱是輸油管道加熱的主要設(shè)備,在超稠油輸送中發(fā)揮了極為重要的作用。一旦伴熱管和主管焊接部位發(fā)生局部腐蝕就會(huì)導(dǎo)致穿孔與破裂,將會(huì)直接影響超稠油輸送并帶來(lái)巨大經(jīng)濟(jì)損失。遼河油田特石輸油管道發(fā)生此局部腐蝕現(xiàn)象,通過對(duì)腐蝕環(huán)境模擬進(jìn)行研究,得出結(jié)論是保溫層破裂,導(dǎo)致水分進(jìn)入,使得伴熱管與主管發(fā)生局部腐蝕。

非穩(wěn)態(tài)電伴熱管道參數(shù)計(jì)算簡(jiǎn)化模型的研究

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本文用集總參數(shù)分析法,對(duì)非穩(wěn)態(tài)電伴熱介質(zhì)管道溫度和傳熱量隨時(shí)間變化的規(guī)律進(jìn)行分析,得到了其中的函數(shù)表達(dá)式;作者嘗試建立線性模型來(lái)簡(jiǎn)化介質(zhì)管道的傳輸熱量、介質(zhì)溫度如何隨時(shí)間變化的計(jì)算過程,并提出了該計(jì)算模型的可行性。

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