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更新時間：2025.04.12
電磁開關閥門殼體的焊接技術

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針對閥門殼體的工作特點,采用了三種方案進行工藝試驗,探索出的將前、后殼體制作成一個整體式焊接毛坯,再在中間槽口上堆焊隔磁環(huán),最后通過機械加工使前、后殼體斷開的方法,較好地解決了閥門殼體導磁與抗磁、導磁材料與抗磁材料之間的連接問題,所篩選出的手工鎢極氬弧堆焊抗磁合金的方案成功的解決了焊縫與隔磁環(huán)的內部質量、密封性、爆破強度等技術問題。

基于高速電磁開關閥的多液壓缸位置協(xié)調控制系統(tǒng)

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介紹一種基于高速電磁開關驅動的新型多液壓缸系統(tǒng),用于模擬曲軸連桿式低速大扭矩液壓馬達多個柱塞腔的動作過程;同時,也可以利用該系統(tǒng)開展多液壓缸位置同步或者力同步加載的研究。分析了系統(tǒng)的組成結構與特點,包括以高速電磁開關閥作為控制元件的液壓系統(tǒng),以及以研華PCI1711多功能數(shù)據(jù)采集與控制卡為核心的計算機控制系統(tǒng);闡述了多液壓缸位置協(xié)調控制的實現(xiàn)算法;給出了以不同幅值和頻率的正弦信號作為指令的多液壓缸位置協(xié)調跟蹤結果。實驗結果表明,所設計的控制算法是有效的,同時該系統(tǒng)能很好地模擬曲軸連桿式低速大扭矩液壓馬達多個柱塞腔的動作機理。

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