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滬昆鐵路客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)湖南段Ⅷ標(biāo) 新屋里隧道鋼筋網(wǎng) 技 術(shù) 交 底 編 制: 復(fù) 核: 中鐵一局滬昆客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)Ⅷ標(biāo)三分部 二零一二年三月 一、工程概況: 本段隧道為新建長(zhǎng)沙至昆明鐵路客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)湖南段站前工程 CKTJ-8標(biāo)段,隧道正線(xiàn)長(zhǎng)度 4181m。位于湖南省鶴城區(qū)迎口鄉(xiāng)境內(nèi), 進(jìn)口里程為 DK346+620,出口里程為 DK350+801,單洞雙線(xiàn)隧道,隧道 最大埋深約 274m,沿線(xiàn)地形較大,溝谷切割發(fā)育,植被茂密。隧道 處于侵蝕構(gòu)造地貌,隧道穿越地貌單元屬低山丘陵。 二、編制依據(jù) ⑴《高速鐵路隧道工程施工技術(shù)指南》鐵建設(shè) 241號(hào) ⑵《高速鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》 TB10753-210 ⑶《雙線(xiàn)隧道預(yù)支護(hù)措施、防排水及施工方法》 ⑷長(zhǎng)昆鐵路隧道施工圖及滬昆公司管理辦法 ⑸長(zhǎng)昆客專(zhuān)湖南段指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì) 三、適用范圍 適用于新屋里隧道初期支護(hù)鋼筋網(wǎng)施工。 四、 工藝流程及技術(shù)要求
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低碳鋼絲電焊網(wǎng)片的制作流程 電焊網(wǎng)片可以作為煤礦的支護(hù)網(wǎng),這個(gè)只要焊接出來(lái)就可以了。這個(gè)一般的都是 2*2 米的 8*8 的孔比 較多。 可以加上邊框, 方管角鐵等做為護(hù)欄網(wǎng)等產(chǎn)品, 表面處理一般都是浸塑, 噴塑的比較多。 通常規(guī)格為: 350# 380# 8*16 9*17 的孔 1.8*3M 的片 電焊網(wǎng)片 可以做為地暖網(wǎng)片等一些列的絲網(wǎng)產(chǎn)品。 通常規(guī)格為: 400# 10*10 的孔 電焊網(wǎng)片可以做為風(fēng)力發(fā)電上邊的網(wǎng)片用。 通常規(guī)格為: 450# 10*10 的孔 電焊網(wǎng)片的尺寸可以隨意定做只要不超過(guò) 3*5 米的就可以了 基本上大多的尺寸就是 1.8*3 米的 特點(diǎn):通過(guò)精密的自動(dòng)化機(jī)械技術(shù)加工制成,網(wǎng)面平整,結(jié)構(gòu)堅(jiān)固,整體性強(qiáng),即使局部裁截或局部 承受壓力也不致發(fā)生松動(dòng)現(xiàn)象, 電焊網(wǎng)成型后進(jìn)行鍍鋅 (熱鍍 )耐腐蝕性好, 具有一般鐵絲網(wǎng)不具備的優(yōu)點(diǎn)。 用途:電焊網(wǎng)可用作家禽籠
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