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更新時間:2024.12.28
站改施工步驟

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第一步:停用 6、7道 1、拆除 69#道岔,倒運(yùn)岔料至不影響區(qū)域。 2、鋪設(shè) 69#道岔缺口、鋼軌。 3、拔移岔后線路、曲線( K=800m)。 4、回填道砟,小機(jī)搗固,老 K車補(bǔ)砟,大機(jī)搗固,開通 6 道,7 道 長期停用。 第二步:停用 7道 1、拔移 7道線間距不足部分,舊軌。 2、鋪新軌至 61#道岔外。 3、原位組裝 61#道岔。 第三步:停用 8道 1、拔移 8道線路。 2、鋪設(shè)新軌新 61#道岔,岔后線路。 第一步:停用 9、10道 1、拆除 37#道岔,鋪復(fù)交岔道 37A。 2、松開 59#道岔岔前、后連接板,縱移道岔 59#至新 59#道岔岔位。 3、拆除 61#道岔,倒運(yùn)岔料至不影響區(qū)域。 4、鋪新軌、拔移線路、連接道岔岔后線路。 5、老 K車補(bǔ)砟,大機(jī)搗固,開通道岔及 9、10道。

對于地基基礎(chǔ)施工加固問題分析

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本文首先概述了地基基礎(chǔ)施工技術(shù)與加固技術(shù),然后探討了運(yùn)用地基基礎(chǔ)施工技術(shù)的觀點(diǎn)及價值,分析了靜壓力樁技術(shù)、震動沉樁技術(shù)及地基基礎(chǔ)發(fā)生沉降的具體原因,最后提出了加固地基基礎(chǔ)施工的方法。

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