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更新時(shí)間：2024.12.29
質(zhì)量事故控制應(yīng)急預(yù)案

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. . *********************** 配套工程 質(zhì) 量 控 制 應(yīng) 急 預(yù) 案 編制： 審核： ********************* 有限公司 ****** 項(xiàng)目部 **** 年** 月** 日 . . 質(zhì)量控制應(yīng)急預(yù)案 一、總述 施工項(xiàng)目質(zhì)量控制應(yīng)堅(jiān)持“質(zhì)量第一，預(yù)防為主”的方針和實(shí) 施 GB/T19000 標(biāo)準(zhǔn)的“計(jì)劃、執(zhí)行、檢查、處理”循環(huán)工作方法， 不段改進(jìn)過(guò)程控制，在施工過(guò)程嚴(yán)格執(zhí)行“三檢”制度，實(shí)行樣板制 和首件驗(yàn)收制。 二、工程質(zhì)量控制程序 工程質(zhì)量控制程序應(yīng)按下列程序?qū)嵤?1、確定項(xiàng)目質(zhì)量目標(biāo)， 2、編制項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃， 3、實(shí)施項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃?？刂七^(guò)程包括施工準(zhǔn) 備階段質(zhì)量控制， 施工階段質(zhì)量控制和竣工驗(yàn)收階段質(zhì)量控制， 重點(diǎn) 是施工階段質(zhì)量控制，包括以下幾點(diǎn)。 1、加強(qiáng)技術(shù)交底：?jiǎn)挝还こ?、分部工程和分?xiàng)工程開(kāi)工前，工程項(xiàng) 目技術(shù)負(fù)責(zé)人對(duì)全體

工程質(zhì)量事故

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工程質(zhì)量事故 一、概念 工程質(zhì)量事故，是指由于建設(shè)、勘察、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理等單位違反工程質(zhì)量有關(guān)法 律法規(guī)和工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)， 使工程產(chǎn)生結(jié)構(gòu)安全、 重要使用功能等方面的質(zhì)量缺陷， 造成人身 傷亡或者重大經(jīng)濟(jì)損失的事故。 二、特點(diǎn) 1.復(fù)雜性 2.嚴(yán)重性 3.可變性 4.多發(fā)性 三、分類(lèi) 1、按事故造成損失程度分級(jí) (1)特別重大事故 是指造成 30 人以上死亡，或者 100 人以上重傷，或者 1 億元以上直接經(jīng)濟(jì)損失的事 故; (2)重大事故 是指造成 10 人以上 30 人以下死亡， 或者 50 人以上 100 人以下重傷， 或者 5000 萬(wàn)元 以上 1 億元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故 ; (3)較大事故 是指造成 3 人以上 10 人以下死亡， 或者 10 人以上 50 人以下重傷， 或者 1000 萬(wàn)元以 上 5000 萬(wàn)元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故 ; (4)一般事故 是指造成 3

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