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4月18日蚌埠電力工程總公司將第一臺“埋地式配電變壓器”正式落戶珠城繁華的街道——中榮街。這臺容量為315千伏安的埋地式配電變壓器安裝在珠園的西側(cè),緊挨原蚌埠經(jīng)濟(jì)廣播電臺,面臨中榮街。埋地式變壓器,就是在處理好地基以后,將特制的配電變壓器整體埋在地下,并允許變壓器在洪水浸沒的水下運(yùn)行,地面上樹立的是燈箱廣告,嶄新靚麗,與傳統(tǒng)配電變壓器既占地方、且不甚美觀有著極大的區(qū)別。將特制的變壓器埋入地下,既解決了附近密集的用電負(fù)荷問題,美化、亮化環(huán)境,又展現(xiàn)了供電企業(yè)文化,
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下載可編輯 .專業(yè) .整理 . 埋地變在特長隧道中的優(yōu)點(diǎn)及方案 由于高速公路隧道的自身特點(diǎn),使其對供電的要求有別于一般的工業(yè)和民用供配電系 統(tǒng),其用電設(shè)備多,且呈線性分布,電壓質(zhì)量要求高,同時隨著多個長隧道的相對集中控 制,其用電負(fù)荷以及供配電設(shè)備的數(shù)量增加較大。采用何種供配電方式以及如何對其相對 集中控制和節(jié)約電能的研究具有一定的意義。 國外對于隧道及其所處的高速公路等長距離、 分散性負(fù)荷已經(jīng)逐漸開始采用中壓電能傳輸技術(shù),依靠配電設(shè)備及繼電保護(hù)進(jìn)行配電網(wǎng)絡(luò) 運(yùn)行自動化的方法,這樣結(jié)合隧道的特點(diǎn)可以更好的為其提供一個良好的運(yùn)營環(huán)境。 對于隧道這種比較特殊的負(fù)荷,將其作為一個配電整體進(jìn)行考慮,統(tǒng)一為其進(jìn)行電能 傳輸及分配,在整個負(fù)荷區(qū)域采用中壓電能傳輸技術(shù),在負(fù)荷相對集中點(diǎn)采用小容量、能 耗較低的埋地式變壓器 代替能耗較大的低壓供配電方式。為隧道供配電工程提供一種節(jié)省 能源,節(jié)省投資,便于
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