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更新時間:2025.04.20
建筑退讓邊界計算

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2.3.1 定義 退線距離 :系指建筑物后退各種規(guī)劃控制線(包括:規(guī)劃道路、綠化隔離帶、鐵路隔離 帶、河湖隔離帶、高壓走廊隔離帶)的距離。 退界距離 :系指建筑物后退相鄰單位建設(shè)用地邊界線的距離。 城市道路 :系指在總體規(guī)劃和分區(qū)土地使用規(guī)劃中已確定的及詳細規(guī)劃中規(guī)定的主干 道、次干道、支路。 建筑工程與城市道路之間的距離 :系指建筑物臨城市道路一側(cè)最突出部分與道路紅線 之間的水平方向的垂直距離。 城市道路寬度 :系指該道路兩側(cè)規(guī)劃紅線之間的水平方向的垂直距離。 現(xiàn)有城市道路路面邊線 :當(dāng)路面為單幅路時,系指路牙線;當(dāng)路面為三幅路 (機動車道 與非機動車道之間以隔離帶分隔 )時,系指非機動車道路牙線。 2.3.2 退讓規(guī)劃道路紅線距離 一般規(guī)定: 1.不允許突入道路紅線的建筑突出物:建筑物的臺階、平臺、窗井、坡道、花池、散 水、地下室進排風(fēng)口、地下建筑及建筑基礎(chǔ);除基地內(nèi)連接城市管線以

混凝土內(nèi)埋設(shè)膨脹螺栓的邊界影響研究

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混凝土內(nèi)埋設(shè)高質(zhì)量膨脹螺栓緊固機件,以代替預(yù)埋件,這在核電站工程建設(shè)中獲得廣泛的應(yīng)用,為了保證核電站建設(shè)的安全,緊固件設(shè)置所遇到的各種工況都必須予以考慮,其中邊界影響的效應(yīng)是一個主要的問題,本文對邊界距離和兩個膨脹螺栓間距的影響進行了試驗,并作了簡要的分析。

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